Gepostet in:2025.01.24
Autor: myihg
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ur la situation économique de Genting Hong Kong. Dans une déclaration commune, Ivica Batinic et Damir Böhm de Tipwin ont décrit l'octroi d'une licence comme le premier pas vers une réglementation réelle et responsable des paris sportifs en Allemagne. L'Association allemande des paris sportifs (DSWV) a salué lundi la délivrance des premières licences nationales de paris sportifs. ...
Il n'y a eu aucun soutien financier de la société mère Genting Hong Kong, qui a également dû interrompre ses croisières, et les gouvernements des États et fédéral sont intervenus avec des prêts d'urgence. Les chantiers navals de Rostock, Stralsund et Wismar se sont depuis spécialisés dans la production de navires de croisière de luxe avec spas, casinos et bien plus encore pour le marché asiatique. Un autre facteur décisif est l'engagement du groupe à construire au moins « six nouveaux navires universels à MV Werften »....
Le président du DSWV, Mathias Dahms, a déclaré qu'il s'agissait d'un « tournant historique pour la réglementation allemande des jeux » : les fournisseurs désireux de réglementer travaillaient depuis plus de 20 ans pour obtenir des licences de paris sportifs en Allemagne. Les autorités avaient « toujours fait avancer la procédure d'autorisation de manière sérieuse et axée sur les résultats, même dans des conditions politiques et juridiques difficiles. Dans une déclaration commune, Ivica Batinic et Damir Böhm de Tipwin ont décrit l'octroi d'une licence comme le premier pas vers une réglementation réelle et responsable des paris sportifs en Allemagne. ...
le 9 octobre 2020 de "journée historique". Aujourd'hui, toutes les parties ont gagné à égalité : les consommateurs, les fournisseurs réputés et les autorités ont enfin des conditions-cadres claires. Les chantiers navals de Rostock, Stralsund et Wismar se sont depuis spécialisés dans la production de navires de croisière de luxe avec spas, casinos et bien plus encore pour le marché asiatique. ...
Dans les chantiers navals MV du groupe Genting Hong Kong, davantage de navires de croisière doivent être construits avec l'aide de prêts fédéraux. Aujourd'hui, toutes les parties ont gagné à égalité : les consommateurs, les fournisseurs réputés et les autorités ont enfin des conditions-cadres claires. On peut toutefois se demander si c'est pour ces navires qui sont jusqu'à 2. En ...